Περιγραφή προϊόντος Εφαρμογή προϊόντος που υπάρχουν πολλά είδη ρυμουλκούμενων. Το βασικό τους πλαίσιο, το σώμα και το σύστημα πεζοπορίας είναι βασικά το ίδιο με αυτό των φορτίων. Η μεταφορά τύπου κιγκλιδώματος είναι συνήθως κατασκευασμένη από λεπτή πλάκα χάλυβα και η διαμήκης κοίλη πλάκα πρίσματος διαρρέει στην πλάκα κιγκλιδώματος της μεταφοράς, η οποία συγκολλείται με κυρτή πλευρά πλευρικά για να αυξήσει την ακαμψία της μεταφοράς και να μειώσει την ποιότητα της μεταφοράς . Συγκόλληση ή ενχώρηση ιτιάς. Οι διαμήκεις και εγκάρσιες δοκούς του πλαισίου είναι ως επί το πλείστον αυλακωτή δομή διεπαφής και οι δύο διαμήκεις δοκοί είναι διατεταγμένες με ίσο πλάτος, έτσι ώστε το πλαίσιο να έχει καλύτερη αντοχή στην κάμψη. \ n \ n

Type			Semi Trailer
Material			Steel
Use			Truck Trailer
Size			13000*2500*1550
King pin			90# or 50#
Suspension			Mechanical sospension
Landing Gear			Heavy Duty Landing Gear
Color			Custom's Requiremet
Max Payload			60T
Certification			CE
OEM No			Fence Semi Trailer
Product Name			Chengda

Κύρια χαρακτηριστικά1. Η τεχνολογία σχεδιασμού του τύπου οχημάτων και της δομής φράχτη σε συνδυασμό με την κατηγορία των αγαθών πελατών, λογικού σχεδιασμού, για την κάλυψη της κατάστασης φορτίου για να μειώσει πλήρως το βάρος του αυτοκινήτου, την απλή δομή, την βολική αποσυναρμολόγηση, τη μείωση του κόστους επενδύσεων για τους χρήστες, τη δημιουργία περισσότερη αξία κέρδους. \ n2. Πλαίσιο: Δομή πλαισίου χώρου συγκολλημένη με διαμήκη δέσμη και ολοκλήρωμα μέσω της δέσμης. Μπορεί να εξισορροπήσει τη δύναμη, την ακαμψία και την ανθεκτικότητα του πλαισίου και έχει ισχυρή χωρητικότητα και καμία μόνιμη παραμόρφωση. \ N3. Η σειρά των ημι -ρυμουλκούμενων πλαισίων είναι όλες δοκοί, και οι διαμήκεις δοκοί είναι ευθείες ή gooseneck. Το ύψος του ιστού κυμαίνεται από 400 έως 500, η ​​διαμήκη δέσμη συγκολλείται με αυτόματη βυθισμένη συγκόλληση τόξου, το πλαίσιο πυροβολείται και η διασταυρούμενη δέσμη διεισδύει στη διαμήκη δέσμη και συγκολλείται στο σύνολό του. Σύστημα ανάρτησης: υιοθετήστε έναν νέο τύπο συστήματος ανάρτησης, υψηλή αντοχή, ισχυρή αντοχή στην κρούση. Κάθε ισοζύγιο φορτίου άξονα, ο λογικός σχεδιασμός της ράβδου έλξης συστήματος, κατά τη διάρκεια των συχνών προσκρούσεων σε λειτουργία, μειώνει την απόσταση τριβής και ολίσθησης μεταξύ του ελαστικού και του εδάφους, μειώνει αποτελεσματικά τη φθορά των ελαστικών και τη ρυθμιζόμενη ράβδο έλξης, το ρυθμιζόμενο μεταξόνιο Τυλίξτε τη μερική εκτροπή του ελαστικού είναι ένα φαινόμενο του τροχού gnaw. \ n \ n Πιστοποιήσεις Εργοστάσιο που δείχνει Αποστολή Σχετικά προϊόντα Επικοινωνία